Laufrichtungdas Reifenmagazin

Reifen und Recht

Reifen und Recht berühren drei Alltagsfragen: wann Winterreifen Pflicht sind, was die Hauptuntersuchung prüft und welche Verstöße wie viel kosten. Die Rubrik ordnet die Regeln 2026 und nennt jeweils die Rechtsgrundlage, damit du Paragrafen und Bußgelder nachlesen kannst.

Von Lena Brandt, fachlich geprüft von Tobias Rehm. Stand Oktober 2026.

Reifen und Recht

Mit Sommerreifen im Schneematsch erwischt zu werden, kostet 60 Euro und einen Punkt in Flensburg. Das ist der Grundfall. Behinderst du andere, werden es 80 Euro, bei Gefährdung 100 Euro und nach einem Unfall 120 Euro. Wer als Halter das Fahren zulässt, zahlt 75 Euro und bekommt ebenfalls einen Punkt. Die Regeln zu kennen ist billiger als jeder dieser Beträge, und wer die Grundlagen zu Reifen im Kopf hat, versteht die Paragrafen schneller.

Reifenrecht in drei Beiträgen

Das Reifenrecht verteilt sich auf Straßenverkehrs-Ordnung, Zulassungsordnung und Bußgeldkatalog. Damit du nicht in drei Gesetzen blättern musst, haben wir die Pflichten nach Situation sortiert.

  • Winterreifenpflicht: § 2 Abs. 3a StVO, das Alpine-Symbol seit dem 1. Oktober 2024, Bußgelder und Regeln im Ausland
  • Was Prüfer bei der Hauptuntersuchung bemängeln, von Profil und Alter bis zur Mischbereifung, steht in Reifen TÜV
  • Reifen Bußgeld: Verstöße bei Profil, Winterreifen, falscher Größe und Fahrzeugschein samt Punkten

Zwei Zahlen im Reifenrecht

Die erste Zahl ist 1,6. So viele Millimeter Profiltiefe verlangt § 36 StVZO mindestens, in der Hauptrille rund um den ganzen Reifen. Wir raten zu 3 Millimetern im Sommer und 4 im Winter, weil der Bremsweg auf nasser Straße darunter spürbar wächst. Die zweite Zahl ist ein Datum, der 1. Oktober 2024. Seit diesem Tag zählt für die Winterpflicht nur noch das Alpine-Symbol, das Bergpiktogramm mit Schneeflocke. Reifen mit bloßem M+S genügen nicht mehr.

Bei der Hauptuntersuchung hängen Fahrzeuge meist an anderen Dingen als am Profil: rissige Flanken, sichtbares Gewebe der Karkasse, Größen, die nicht zu den Papieren passen. Für Anhänger, die mit 100 km/h fahren sollen, gilt nach der 9. AusnVO StVO eine Altersgrenze von sechs Jahren für die Reifen. Und Neuwagen müssen seit dem 1. November 2014 ein Reifendruckkontrollsystem tragen.

Beim Profil sind sich alle schnell einig. Streit gibt es bei Rissen in der Flanke und bei Reifen, die nicht zu den Papieren passen.

Marcel Voigt, Prüfingenieur an einer Leipziger Prüfstelle

Welche Strafe in deinem Fall droht, rechnet der Bußgeldrechner aus. Du wählst den Verstoß und siehst Betrag, Punkte und ein mögliches Fahrverbot.

Quellen und Rechtsgrundlagen

  • § 2 Abs. 3a StVO (situative Winterreifenpflicht)
  • § 36 StVZO (Mindestprofiltiefe)
  • Bußgeldkatalog-Verordnung (BKatV)