Geschwindigkeitsindex

Geschwindigkeitsindex von Q bis Y

In 205/55 R16 91V steckt der Index am Ende. Auf der Flanke deiner Reifen liest sich das wie ein Typenschild. 91 ist der Lastindex, V der Geschwindigkeitsindex. Die Buchstaben ordnen sich nicht alphabetisch, sondern nach Tempo:

Buchstabe	Höchstgeschwindigkeit
Q	160 km/h
S	180 km/h
T	190 km/h
H	210 km/h
V	240 km/h
W	270 km/h
Y	300 km/h

Reifen für noch höheres Tempo trugen früher ein ZR vor der Größe, mehr dazu beim ZR-Reifen. Das Reifen-Lexikon ordnet auch die übrigen Kürzel ein. Als Orientierung: Ein Auto mit 190 km/h Spitze braucht mindestens T, eines mit 215 km/h mindestens V. In der Praxis fahren die wenigsten Autos je an die Grenze, der Index zählt vor allem als Nachweis in den Papieren.

Geschwindigkeitsindex bei Winterreifen

Bei Sommerreifen darfst du höher gehen als in den Papieren, niedriger nicht. Nur Winterreifen dürfen unter dem Wert der Zulassungsbescheinigung liegen. Dann muss ein Aufkleber oder eine Anzeige im Fahrzeug die Höchstgeschwindigkeit der Reifen im Blickfeld des Fahrers nennen (§ 36 StVZO). Ein Aufkleber im Handschuhfach reicht nicht.

Eine Leserin schrieb uns, sie habe Winterreifen mit 91T statt 91V gekauft, weil es 40 Euro billiger war. Der Händler hatte keinen Aufkleber beigelegt. Tobias Rehm gab ihr einen aus der Werkstatt und zeigte ihr, wo er hingehört: seitlich im Sichtfeld an der Scheibe, nicht hinter dem Spiegel.

Was bei der Hauptuntersuchung zur Reifenkennzeichnung geprüft wird, steht bei Reifen bei der Hauptuntersuchung.