Flankenhöhe

Die Flankenhöhe ist der Abstand zwischen Felgenhorn und Lauffläche, also die sichtbare Seitenwand des Reifens. Du rechnest sie aus Reifenbreite mal Querschnittsverhältnis, bei 205/55 sind das 112,75 Millimeter.

Von Lena Brandt, fachlich geprüft von Tobias Rehm. Stand Oktober 2026.

Flankenhöhe ausrechnen

Die Rechnung passt auf einen Bierdeckel. Nimm die erste Zahl der Reifengröße, die Breite in Millimetern, multipliziere sie mit der zweiten Zahl, dem Querschnittsverhältnis, und teile durch 100. Bei 205/55 R16 sind das 205 × 0,55 = 112,75 Millimeter. Der Raddurchmesser setzt sich aus Felge plus zweimal Flanke zusammen. Wer auf größere Felgen umrüstet und den Raddurchmesser konstant halten will, muss deshalb eine niedrigere Flanke wählen. Wer neue Reifen auf eine andere Felge zieht, rechnet also nach, bevor er bestellt.

Reifengröße	Rechnung	Flankenhöhe
195/65 R15	195 × 0,65	126,75 mm
205/55 R16	205 × 0,55	112,75 mm
225/45 R17	225 × 0,45	101,25 mm
255/40 R20	255 × 0,40	102,00 mm

Auffällig ist die letzte Zeile: Ein 20-Zoll-Reifen am SUV hat praktisch dieselbe Flanke wie ein 17-Zöller an der Mittelklasse. Wie sich Breite und Querschnitt zueinander verhalten, erklärt das Querschnittsverhältnis, weitere Formeln und Begriffe sortiert das Reifen-Lexikon.

Hohe Flanke, flache Flanke im Alltag

Die hohe Flanke federt. Auf einer löchrigen Landstraße bei Leipzig spürst du den Unterschied sofort: Ein 195/65 R15 schluckt Querfugen, ein 225/40 R18 gibt sie als Schlag in den Rücken weiter. Dafür reagiert die flache Flanke direkter auf Lenkbefehle, weil sich die Seitenwand weniger verformt. Der Preis ist die Anfälligkeit: Bei Schlaglöchern wird das Felgenhorn bei niedrigem Reifen schneller getroffen.

Ich würde auf 19 Zoll beim Kombi verzichten, wenn du viele Kilometer Flickenteppich fährst. Tobias Rehm sagt es drastischer: Beschwerden nach einem Felgenwechsel drehen sich fast immer um die Härte. Wie bei SUV-Rädern große Felgen und kleine Flanken zusammenkommen, steht bei SUV Reifen.