Lastindex

Lastindex-Tabelle für Pkw-Reifen

In 205/55 R16 91V ist 91 der Lastindex. Jede Zahl entspricht einer festen Last in Kilogramm pro Reifen, die Stufen sind nicht gleichmäßig:

Lastindex	Tragfähigkeit pro Reifen
82	475 kg
85	515 kg
88	560 kg
91	615 kg
94	670 kg
97	730 kg
100	800 kg
103	875 kg
106	950 kg
109	1.030 kg

Ein niedrigerer Index als in den Papieren ist ausgeschlossen, ein höherer erlaubt. Der Wert aus der Zulassungsbescheinigung Teil I gilt als Mindestmaß. Zusammen mit dem Geschwindigkeitsindex ergibt sich die Reifenkennung am Ende der Größe. Reifen mit der Aufschrift XL oder Reinforced sind verstärkt und tragen bei gleicher Größe mehr. Bei Transporterreifen stehen zwei Zahlen, etwa 109/107: die erste für Einzel-, die zweite für Zwillingsbereifung. Die übrigen Kürzel der Flanke entschlüsselt das Reifen-Lexikon.

Lastindex nachrechnen

Ein Rechenbeispiel: Die Hinterachse deines Autos darf mit 1.000 Kilogramm belastet werden. Pro Reifen sind das 500 Kilogramm. Lastindex 85 mit 515 Kilogramm genügt damit rechnerisch, mit Reserve bist du bei 88. Maßgeblich bleibt am Ende der Wert aus den Papieren, die Achslastrechnung dient nur dem Verständnis.

Ein Wohnwagenbesitzer aus Zwickau tauschte alte Reifen gegen günstigere mit einem Index niedriger. Der Händler hatte das nicht beanstandet, der Prüfer bei der Hauptuntersuchung schon: Er verweigerte die Plakette, bis neue Reifen drauf waren. Tobias Rehm rät beim Anhänger zur Lastreserve: Der Reifen soll im vollen Wohnwagenbetrieb nicht an der Grenze arbeiten. Mehr dazu steht bei Anhänger Reifen.

Wer seine Reifen allein nach Preis auswählt, spart am Lastindex am falschen Ende.